Сицилийская мастерская "Svako Motorcycles" изготовила апокалиптичный и необычный кастом-байк BMW R100 Sbang. В их портфолио много интересных проектов, но данный байк действительно выделяется нетрадиционным подходом к дизайну. Кастом комплектуется внедорожной резиной Heidenau K67, то есть рассчитан на «серьезные» покатушки. Кроме того, мы можем выделить нестандартную светотехнику (небольшая фара на руле и прожектор, установленный на дугу).

Читать дальше

Пэт Флинн (Pat Flynn — основатель блога "Bullitt") одержим новостями о двухколесном (иногда четырех) транспорте. Он является ярым мотоциклистом и кастомайзером-любителем. Пэт много писал о своем проекте «Bonneville Cafe Racer» и теперь наконец-то закончил его. К большому сожалению, чтобы начать новый проект (скорей всего, Ducati) ему придется продать свой мотоцикл.

Читать дальше

Скрэмблер Yamaha XT600 — проект Сантьяго Гарсия (Santiago Garcia) из мастерской "Corb Motorcycles". Испанский кастомайзер переделывал мотоцикл для себя, имея четкое представление о дизайне. Сантьяго более 6 лет работает в городе Террасса, в 30 км от Барселоны, и за всё время изготовил немало различных кастом-байков. Работая ежедневно над проектами клиентов, Сантьяго загнал себя в рамки, поэтому, когда испанец решил сделать мотоцикл для себя, его фантазия вырвалась на свободу.

Читать дальше

Скрэмблер Double Take — проект Тони Праста (Tony Prust) из "Analog Motorcycles". Он использовал мотоцикл Husqvarna SM510R 2005 в качестве донора. С первого взгляда кастом кажется старинным внедорожным мотоциклом, но, по факту, Тони просто замаскировал современный супермото. Байк заказал Даг Уилер, большой поклонник олдскульных мотоциклов. Он восхищается марками Ossa, Maico, Bultaco и, конечно, Husqvarna.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XS650, выпущенный в 1968 году, комплектовался надежным и сбалансированным рядным двигателем, который имел британские корни. Дело в том, что в 1955 году инженеры компании Hosk сконструировали 500-кубовый двигатель, и японцы усовершенствовали его дизайн до 650-кубовой версии после того, как купили все активы Hosk (сделку тогда совершили через компанию Showa). На фотографиях представлен классный кастом Yamaha XS650 Gravel Tracker.

Читать дальше

Деннис Карлссон (Dennis Karlsson) управляет мастерской "Half Caste Creations" в Бангкоке, занимаясь постройкой интересных мотоциклов. Как-то французский журналист Томас Эрбер посещал Бангкок и узнал о мастерской. Он, в итоге, обратился к Деннису с просьбой изготовить выставочный мотоцикл. Мастер с радостью взялся за креативный проект, за основу которого использовал культовый мотоцикл Yamaha SR400. Кастом получился настолько классным, что Томас попросил Денниса переделать другой байк. В результате родился проект «Silver Aero».

Читать дальше

В 2013 году мы рассматривали проект леди райдер Софи Цинго (Sofi Tsingo), которая не остановилась на достигнутом и продолжила развиваться. Предлагаем вашему вниманию новейший кафе рейсер GT Moto Honda CB450.

Читать дальше

Vagabund — новая мастерская в Австрии, которую открыли в 2015 году. Местные мастера исповедуют простую философию дизайна: улучшение сущности мотоцикла и волшебство классики, а также создание настоящих произведений искусства. Они, в принципе, придерживаются своих целей, и проект BMW R100R является тому хорошим доказательством.

Читать дальше

Honda CBX — один из самых экстраординарных мотоциклов в истории мотостроения. Он всегда привлекает внимание своим рядным 6-цилиндровым мотором. По непонятным причинам практически оригинальный мотоцикл Honda CBX более двух лет простоял во французском салоне Moto Boulmich, но никто даже не обращал внимания, пока цену не снизили до смешных двух тысяч евро. Оливье Ренуф (Olivier Renouf) заинтересовался мотоциклом и купил его.

Читать дальше

Пьерлуиджи Портолано (Pierluigi Portolano), основатель и дизайнер "MotoRecyclos", изготовил интересный кастом-байк BMW R80 Boxer Country. За основу итальянец использовал проверенный немецкий оппозит с воздушным охлаждением. Цель заключалась в том, чтобы сделать истинный скрэмблер с хорошей функциональностью. Пьерлуиджи разобрал немецкий мотоцикл и постарался восстановить как можно больше компонентов, остальные просто заменил или изготовил самостоятельно.

Читать дальше

Пепо Роселл (Pepo Rosell) — известный испанский кастомайзер, прославившийся своей работой в мастерской Radical Ducati, которую закрыл примерно год назад. Пепо открыл новое кастом-ателье "XTR Pepo", чтобы продолжить дело RD, но теперь изменился подход — испанец переделывает разные мотоциклы, но также не забывает об итальянских байках.

Читать дальше

Тейлор Хеншелл (Taylor Henschell) из мастерской "One Up Moto Garage" использует интересный термин «нео-винтаж» для описания своих проектов. Он вместе со своим товарищем Мика Уэлшем (Micah Welsh) специализируется на мотоциклах конца 90-х и до середины 2000-х, причем стиль ребят уникален. В их портфолио есть интересные проекты Kawasaki Ninja 250, Honda CB600F и так далее, но мы остановим внимание на новом кастоме Honda CB600, в котором смешаны стили: кафе рейсер, скрэмблер и трекер.

Читать дальше

Оппозиты пользуются огромным спросом в кастомайзинге. Во многих западных странах старый баварский байк можно купить за копейки, поэтому популярность вполне очевидна, но в других регионах (например, в Таиланде) купить оппозитный BMW — еще та задачка. На материковой Азии кастомы BMW являются большой редкостью, так как большинство владельцев предпочитает стоковый вариант, но есть интересные экземпляры, как например, проекты мастерской K-Speed.

Читать дальше

С выпуском нового модельного ряда Triumph Bonneville 2016 неизбежно падение цен на поддержанные модели прошлого поколения. И это хорошие новости для кастомайзеров, так как Triumph Bonneville — очень популярный донор. Из «Бонни» делают самые разнообразные проекты: кафе рейсеры, трекер, бобберы, скрэмблеры.

«La Siete Triumph Bonneville» — новый проект от мексиканских мастеров "Concept Racer". Кастом является прекрасным примером того, как можно переделать стандартный Triumph Bonneville в мотоцикл, который привлечет внимание окружающих.

Читать дальше

Американский кастомайзер Джесси Бассетт (Jesse Bassett) из "Gasbox" является известным мастером, способным изготавливать настоящие произведения искусства. К примеру, его проект Norton Dominator.

Читать дальше

Ducati GT1000 — один из лучших классических мотоциклов современности. Итальянский байк весит 185 кг, в то время как 992-кубовый L-образный мотор производит мощность 92 л.с. и крутящий момент 91 Нм, не говоря уже о современной подвеске и тормозах. Несмотря на винтажный дизайн, Ducati GT1000 — современный байк. В большинстве стран цена на мотоциклы Ducati GT1000 не снизилась, а в некоторых регионах она даже растёт. Дело в том, что Ducati GT1000 является прекрасным мотоциклом, а также классным донором. На фотографиях представлен проект американских мастеров «The Transport Revolution» из Нового Орлеана (TTRNO).

Читать дальше